A-0

• Multifunktional als Dauerfunktionstor einsetzbar.

• Ausschließlich mit elektrischem Antrieb ausgestattet.

Jansen Maritim Roller Shutter überzeugen durch ästhetische Stahl- und Edelstahlausführungen. Sie sind nach den letzten IMO-Resolutionen MSC.61(67) - FTP Code, IMO MSC/Cir 1120 als Feuerabschluss geprüft und zugelassen. Im Brandfall wird das Tor über Rauch- und Temperaturmelder ausgelöst und fährt kontrolliert herunter.

Der Panzer besteht aus verzinkten, 0,8 mm starken und 56 mm hohen einwandigen Lamellen. Die Lamellen werden scharnierartig miteinander verbunden und mittels Endstücke gegen seitliches Verschieben gesichert. Das Abschlussprofil ist verschraubbar ausgeführt und mit einer dauerelastischen Gewebeabdichtung ausgestattet.

Die Führungsschiene besteht aus gekanteten, verzinkten Stahlprofilen in geschraubter Bauweise. Die Befestigungsschrauben liegen verdeckt innerhalb der Führungsschiene. Die Führungsschienen können sowohl als Schweiß- oder Schraubverbindung geliefert werden.

Antrieb, Lager und Abrollsicherung werden auf Lagerkonsolen befestigt. Die Lagerkonsolen bestehen aus 4 mm starken Stahlblechen und werden seitlich and die Führungsschiene geschraubt.

Der elektrische Antrieb besteht aus einem Rohrmotor mit einer eingebauten Fliehkraftregelung. Die Leistung des Motors beträgt 120 V und 50-60 Hz. Das Schließen erfolgt über das Eigengewicht nach dem „Gravity Fail Save“-Prinzip.

Der Kettenradmotor besteht aus einem Schneckenradgetriebe, das über eine Leistung von 400 V und 50-60 Hz verfügt. Außerdem ist er mit einer Kettenübersetzung zur Wickelwelle und einer eingebauten Fliehkraftregelung ausgestattet. Das Schließen erfolgt über das Eigengewicht nach dem "Gravity Fail Save"-Prinzip.

Die Steuerung besteht aus einer Wendeschützsteuerung im Stahlblechgehäuse. Die Befehlsgebung befindet sich auf Bedienhöhe im Totmannbetrieb mit den Funktionen "Auf", "Halt" und "Zu".